تمديد حظر الإبحار في أمريكا

كان من المقرر أن ينتهي أمر عدم الإبحار الصادر عن مركز السيطرة على الأمراض في 24 يوليو. وقد أعلنت رابطة الرحلات البحرية الدولية ، التي تمثل أكبر خطوط الرحلات البحرية في العالم ، الشهر الماضي أن أعضائها وافقوا على تعليق العمليات حتى 15 سبتمبر.

أنهت أسهم الخطوط البحرية النرويجية اليوم بانخفاض أكثر من 15 ٪. انخفض سهم رويال كاريبيان بأكثر من 7 ٪ وتداول سهم شركة كارنيفال على انخفاض بنسبة 10 ٪ تقريبًا عند إغلاق السوق.

هز جائحة الفيروس التاجي الشركات الثلاث بشكل خاص بشكل خاص لأنه أدى إلى السفر العالمي إلى نقطة صغيرة. وتعمل الشركات الثلاث بعائدات منخفضة أو معدومة منذ منتصف مارس ، عندما قالت المجموعة التجارية أن أعضائها سيعلقون عملياتهم. انخفضت أسهم النرويجية الآن بأكثر من 73٪ على أساس سنوي ، في حين انخفض سهم رويال بنسبة تزيد عن 59٪. تراجعت أسهم شركة Carnival Corp ، أكبر مشغل للرحلات البحرية في العالم ، بنسبة تزيد عن 68٪ منذ 1 يناير.

قال مركز السيطرة على الأمراض أنه كان على اتصال مع الشركات الثلاث وكذلك المجموعة التجارية ومشغلي الرحلات البحرية الأخرى ، بما في ذلك ديزني ، في تقييم خططهم لاستئناف العمليات بأمان. وقالت مراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها إن جميع المقترحات التي تلقتها في البداية من مشغلي الرحلات البحرية كانت “غير مكتملة” و “لم تستوف جميع المتطلبات بالكامل” المنصوص عليها في أمر تمديد 15 أبريل / نيسان الصادر عن وكالة الصحة.

في تمديد الحظر يوم الخميس ، قال مدير مركز السيطرة على الأمراض الدكتور روبرت ريدفيلد أن البيانات التي جمعتها الوكالة تظهر على الأقل 2973 إصابة بالتهاب الكبد 19 أو الأمراض الشبيهة بالحمى القلبية بالإضافة إلى 34 حالة وفاة جاءت من السفن السياحية منذ أن بدأ مركز مراقبة الأمراض في تتبع البيانات في وقت سابق هذا العام.

وكتب ريدفيلد في الرسالة “كشفت هذه البيانات أيضًا ما مجموعه 99 حالة تفشي على 123 سفينة سياحية مختلفة ، وهذا يعني أن 80٪ من السفن داخل الولاية القضائية الأمريكية قد تأثرت بـ COVID-19 خلال هذا الإطار الزمني”. “بالإضافة إلى ذلك ، لا تزال 9 سفن تحمل أو تحل تفشي COVID-19 على متنها.”

كتب ريدفيلد أن الأدلة العلمية الحالية تشير إلى أن السفن السياحية تمثل خطرًا أكبر على إرسال Covid-19 من الإعدادات الأخرى. واستشهد بدراسة نشرت في مجلة Journal of Travel Medicine قالت أن معدل التكاثر الأساسي ، وهو عدد يستخدمه علماء الأوبئة لحساب عدد الحالات الجديدة المتوقعة من كل شخص مصاب ، كان 14.8 على متن Diamond Princess ، وهي واحدة من أولى السفن السياحية التي اختبرت تفشي على متن الطائرة.

وهذا يعني أن كل شخص مصاب على متن الأميرة الماسية قد تم نقله إلى ما يقرب من 15 شخصًا في المتوسط.

وكتب ريدفيلد “معدل التكاثر هذا أعلى بأربع مرات تقريبًا من معدل التركيز في مركز الزلزال الأصلي في ووهان بالصين …”. “أدت ظروف السفن السياحية إلى تضخيم المرض القابل للانتقال بدرجة كبيرة بالفعل.”